Die Vor-Römerstraßen im Aostatal

Vor dem Einzug der Römer war im Aostatal nur ein primitives Straßennetz vorhanden, das aus Pfaden bestand, die seit prähistorischer Zeit einen kommerziellen und kulturellen Austausch zwischen den Alpentälern ermöglichten. Noch heute ist auf dem Hügel von Aosta eine Straße mit dem Namen Strada dei Salassi (Straße der Salassen) vorhanden, die sich deutlich höher als ihre römische Nachfolgerin befindet.

Die konsularische Straße von Gallien, und die Erweiterung des Reiches

Der Bau der Handelsstraße nach Gallien, ein Unterfangen, das von höchstem Ingenieurwesen zeugt, berücksichtigte in großem Umfang die Beschaffenheit des Territoriums und schuf das erste öffentliche Bauwerk der neuen Eroberer. Die Infrastruktur der Straße war für ihre politische wie militärische Ausdehnung von äußerster Wichtigkeit.

Die Straße durchquerte das Aostatal und reichte von Eporedia (Ivrea) bis nach Augusta Prætoria (Aosta), um sich dann in zwei Teile zu spalten, die in Richtung der Gipfel der Alpis Graia (Kleiner Sankt Bernhard) und Alpis Pœnina (Großer Sankt Bernhard) führten. Heute ist der größte Teil dieses Weges nicht nur wegen der noch sichtbaren archäologischen Überreste bekannt, sondern dank der Wiederherstellung der alten Wanderpfade, an denen auch die Rastplätze für Mensch und Tiere ausgezeichnet sind.

Außer auf dem Wegabschnitt zwischen Donnas und Bard, ist auch in der Ortschaft Pierre Taillée (Avise) noch der monumentalste Teil der Straße vorhanden. An dieser Stelle weist der Weg in den Stein gegrabene Radspuren auf und ist durch Mauerwerk gestützt. Weitere wichtige archäologische Überbleibsel sind die Römische Brücke von Saint-Vincent und die Römische Brücke von Châtillon, die Überreste der Straße nach Montjovet und Straßenabschnitte und Konstruktionen in Arvier, Mecosse, Leverogne und Runaz.